恒信策略拦截高超音速导弹不再是梦想！我国官宣研制机载战略激光炮_技术_飞行轨迹_晶体

随着科技的不断进步，导弹技术也在不断发展，导弹不仅仅追求飞行速度，更加注重机动性和变轨能力。近年来，随着高超音速导弹的频繁出现，导弹技术的发展显得尤为引人注目。这些高超音速导弹不仅飞行速度极快恒信策略，还具备不规则的飞行轨迹，使得传统的反导系统面临前所未有的挑战。

目前，绝大多数反导系统依赖于雷达探测来跟踪来袭导弹的飞行轨迹，通过计算来推算出导弹下一步的飞行路线。然后，拦截弹会根据预设的轨迹飞行，最终迎击来袭导弹。部分拦截弹采用破片杀伤的方式，利用高速飞行的碎片击中目标；而另一部分则采用碰撞拦截技术，即通过主动探测系统实时追踪来袭导弹，修正飞行轨迹，最终通过直接碰撞的方式摧毁目标。前者对飞行轨迹要求相对简单，而后者则要求拦截弹具备更高的精度和机动性。

然而，当来袭导弹不仅速度极快，而且飞行轨迹变化无常时，现有的反导系统由于无法精准预判其轨迹，往往只能陷入困境，拦截成功率大幅度下降。尤其是在拦截射程极远的高速导弹时，由于拦截弹成本昂贵，即便是大国也难以进行大规模的消耗，造成了巨大的战略压力。

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对此，科学家们提出了一个相对可行的解决方案——机载战略激光炮。与传统的导弹拦截方式不同，激光技术通过超高速度的光束来摧毁目标。激光的传播速度接近光速，达到30万公里每秒，这使得任何导弹在激光面前几乎是静止不动的。此外，激光炮所需的能量来自电力恒信策略，成本低廉，远低于导弹拦截的费用。因此，机载激光炮成为未来反导系统的一个重要方向，具有巨大的潜力。

2025年8月10日，苏州工业园区激光产业创新联盟协会发布的文章中提到，中国航空工业集团计划研发一款重达200吨的战略激光飞机，这一消息证实了我国在研制机载战略激光炮方面取得了重大进展。这种激光炮搭载的高能固体激光器不仅功率大，而且重量轻、体积小、效率高，适合在高空长时间巡航并执行任务。

研发机载激光炮的最大挑战之一就是载机的承载能力。为了有效载运如此高能的激光系统，必须解决载机的重量问题，并确保其能够在高空稳定巡航。与此同时，实时探测并精确跟踪来袭导弹也是一个技术难题。更重要的是，激光炮的输出功率必须达到足够的级别，才能确保摧毁高速来袭导弹。

根据美国YAL-1机载激光系统的测试经验，输出功率必须达到1兆瓦级，才能有效击中600公里以外的洲际导弹。然而，YAL-1系统所使用的氧碘化学激光器虽然达到了兆瓦级功率，但由于体积庞大、重量过重，且能量转换效率低，无法满足实战需求。而固体激光器虽然体积小，但由于晶体的能量传输能力有限，难以达到化学激光器的功率水平。现在，我国已经突破了这一技术瓶颈。

激光的产生依赖于激光晶体的承载能力，而当输入功率过高时，激光晶体会因无法承受产生的热量而损坏。美国YAL-1系统曾因激光晶体无法承受过高温度导致测试失败。但中国研究人员研发的钡镓硒（BGSe）晶体，具有超高的抗损伤能力，这一技术突破解决了激光功率提升的难题。

根据香港《南华早报》报道，中国的研究人员成功制造出世界上最大的钡镓硒晶体，直径达到60毫米，其抗损伤阈值高达570MW/cm2，约为目前大多数军用光学材料的10倍。这使得我国能够研制出输出功率超过10兆瓦的激光炮，具备摧毁6000公里外导弹和卫星的能力。通过将这种战略激光炮搭载在大型运输机上，中国将能够克服地球曲率的限制，从而在全球范围内拦截高速导弹，尤其是高超音速导弹和洲际导弹，展现出强大的防御能力。

这一系列的技术进步预示着未来的导弹防御战将不再仅依赖传统的导弹拦截系统恒信策略，而是有望通过高效、低成本的激光武器来实现远距离、快速的拦截。机载战略激光炮的研发不仅能够为我国提供更强的防御能力，也将改变全球反导技术的格局，开创航空史的新纪元。

发布于：天津市

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